Kaasaskantav elektriline õhukompressor
Paljud puurimistoimingud seisavad sageli silmitsi ootamatute seiskamistega, kui diisel Kaasaskantav elektriline õhukompressor töö keskel rikkis, iga tund sellisest seiskamisest võib tuua märkimisväärset majanduslikku kahju; kütusematerjalide tarnimine on tülikas ja seadmete mootorite regulaarne hooldus tekitab pikaajalisi{0}}probleeme ka ehitustöötajatele; seda tüüpi elektrikompressorite seeria on välja töötatud nende praktiliste probleemide lahendamiseks, kohapealne stabiilne elektrivarustus võib toetada nende masinate pidevat töötamist kogu päeva ja öö ning tööprotsess tekitab vähe müra ja ei tekita heitgaase.
Mis paneb selle masina tegelikult paremini tööle?
See jääb jahedaks ja vaikseks (isegi tolmus)
Tavaline kaasaskantav elektriline õhukompressor ei tööta hästi tugeva tolmu või intensiivse päikesevalguse käes; see probleem lahendatakse suure -vooluga aksiaalventilaatori kasutuselevõtuga, mis võib tõmmata kogu süsteemi palju õhku, tarbides samal ajal suhteliselt vähe elektrienergiat.
Parem teie kõrvadele:Õhu sisse- ja väljalaskekanalid on ümber seadistatud; seadmed ei tekita karmi mürisevat heli nagu lennukimootorid ja sisseehitatud-summuti struktuur võib tõhusalt alandada töömüra mugavale tasemele, et kohapeal suhelda.
Nutikas jahutus:Ventilaator töötab ainult vajalikul töökiirusel, nii et see vähendab tõhusalt energiatarbimist.
"Süda", mis ei lahku
Kõige tavalisem kaasaskantav elektriline õhukompressor on altid rikkeid kruvi põhiosas; selle seadme südamiku kruvikomponent on valmistatud äärmiselt tugeva ja vastupidava konstruktsiooniga.
Täpsed rootorid:Rootori konstruktsiooni jaoks on kasutusele võetud spetsiaalne hambakuju, mis suudab anda suurema õhuhulga pöörde kohta; see võimaldab seadmel saavutada suuremat õhuvoolu isegi siis, kui see on varustatud väiksema ajamimootoriga.
Rohkem lekkeid pole:Seade kasutab kolmekihilist võllitihendit, ehkki konstruktsioon on standardtingimustes üsna üleliigne, võib see tõhusalt ära hoida õlileket masina põhjas ja vältida järsku rõhulangust kriitilistel tööperioodidel.
Tugevad laagrid:Seadmel on suuremad-aksiaal- ja radiaallaagrid ning need osad on konstruktsiooniliselt konstrueeritud nii, et need taluvad mägedes kaevandamisel ja puuraukude puurimisel tekkivat pidevat vibratsiooni.
Lihtsad parandused:Võllihülss on varustatud O-rõngastihendiga ja töödeldud täppislihvimisega. Kui hooldus on vaja välja vahetada, saab osa otse paigaldada ja vahetada ilma keeruliste professionaalsete tööprotseduurideta.
Kaheastmeline kokkusurumine-: rohkem õhku, vähem võimsust
See disain tagab silmapaistva kulude kokkuhoiu; õhurõhku ei tõsteta ühe etapiga lõpptasemele, selle asemel jagatakse kokkusurumisprotsess kaheks faasiks, mille vahele on paigutatud vahejahutus.
Madalamad elektriarved:See töörežiim on peaaegu samaväärne isotermilise kokkusurumisega ja esindab kõige energiasäästlikumat -õhu kokkusurumise meetodit.
Pikem eluiga:Kuna töökoormus jaguneb kahe kokkusurumisetapi vahel ühtlaselt, hoiavad sisemised komponendid madalamat töötemperatuuri; see vähendab masina sees mehaanilist kulumist ja aeglustab määrdeõli riknemist.
Stabiilne võimsus:Seadmed töötavad ühtlasemalt madalama vibratsioonitasemega, mis väldib pärast pikki{0}}aastaid töötamist lõdvenemist ja raami kahjustamist.
KKK: mida meie kliendid tavaliselt küsivad
K: Kas see asi saab hakkama tõelise kaevanduskeskkonnaga?
V: Seadmed võivad selliste karmide töötingimustega täielikult kohaneda, kuna sagedast põrutamist ja koputamist põllul töötamise ajal on täielikult arvesse võetud; masina kest on valmistatud paksust terasplaadist ja sisemised elektrilised osad on tolmu sissetungimise takistamiseks tihedalt suletud; tugevdatud raam muudab kogu seadme suhteliselt raskeks, seega on pehmel maastikul transportimiseks vaja professionaalseid käsitsemisseadmeid.
K: Kas diislilt sellele kaasaskantavale elektrilisele õhukompressorile on raske üle minna?
V: Peamine väljakutse seisneb toiteallika seisukorras, stabiilne 380 V või 440 V toiteühendus on normaalseks tööks hädavajalik; Kui võimsuse konfigureerimine on lõpetatud, saab igapäevaseid hoolduskulusid peaaegu poole võrra vähendada, kuna õlifiltrite, kütusepumpade ja jahutusventilaatori rihmade sagedane vahetamine ja hooldamine pole enam vajalik.
K: Mis saab siis, kui erinevate harjutuste puhul on vaja rõhku muuta?
V: Rõhu parameetreid saab kontrolleri kaudu hõlpsasti reguleerida, süsteem võimaldab täpset rõhu seadistamist nii väikeste pneumaatiliste tööriistade kui ka suurte aukude{0}}-vasarade jaoks; kahe-astmega kompressioonistruktuur on rõhukõikumistega palju tõhusam kui tavalised üheastmelised kompressiooniseadmed.
K: Kui sageli see teenust vajab?
V: Südamiku kruvikomplektil on äärmiselt pikk hooldustsükkel, see võib kesta kuni umbes 100 000 töötundi, kui filtrid on puhtad; kulumishülsid on mõeldud kiireks vahetamiseks ja kogu masinat ei pea protsessi käigus täielikult lahti võtma.
Kellele see mõeldud on?
Kaevandusmeeskonnadtüdinenud diislikütuse mäest üles vedamisest.
Puurkaevude puurimisel töötavad töötajad vajavad ehitustöödeks pidevat, stabiilset ja kõikumatut-vaba õhuvarustust.
Kohapealsed projektijuhid seisavad sageli silmitsi nõuetega kontrollida{0}}kohapealset müra ja vähendada heitgaase; seda tüüpi seadmed vastavad sellistele regulatiivsetele ja ehitusnõuetele suurepäraselt.
Kiire hoiatus-:Tänu sisseehitatud-kaheastmelisele-jahutussõlmele võtab seade pisut rohkem maapinda kui turul olevad alg-taseme eelarveseadmed; Siiski hüvitab suure koormusega-kasutusel saavutatud energiakulude kokkuhoid tavaliselt lisaruumi lisatasu ja esialgsed kulud esimese kasutusaasta jooksul.
Kuum tags: kaasaskantav elektriline õhukompressor, Hiina kaasaskantavate elektriliste õhukompressorite tootjad
Paari
EiJärgmise
Diisli-mootoriga õhukompressorJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist